162,5 millió eurós beruházással folytatódhat Kassa egyik legfontosabb közlekedési projektje. A Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) hivatalosan is meghirdette a közbeszerzést a kassai délkeleti elkerülő út hiányzó szakaszának megépítésére. A fejlesztés célja, hogy tovább csökkentse a városon áthaladó tranzitforgalmat, és javítsa a közlekedési kapcsolatokat Kelet-Szlovákia egyik legfontosabb gazdasági központjában.
Újabb szakasz épül a kassai körgyűrűn
A most meghirdetett tender a gyorsforgalmi út első ütemére vonatkozik, amely Haniska és Kassa-Saca között épül meg. A tervezett szakasz mintegy 6,8 kilométer hosszú lesz, és a jelenlegi délkeleti elkerülő hiányzó láncszemét pótolja. A beruházás becsült értéke 162,5 millió euró áfa nélkül, a végső összeg azonban a közbeszerzés eredményétől függ majd.
A projekt keretében több mint száz építési objektum készül el. Az új útszakaszon öt híd, két külön szintű csomópont, valamint számos kapcsolódó közlekedési létesítmény épül. A Ľudvíkov dvor-i csomópont összeköti majd az új gyorsforgalmi utat az I/16-os főúttal és a környező helyi úthálózattal, míg a haniskai csomópont az R4-es gyorsforgalmi útra és az ipari övezetek irányába biztosít kapcsolatot.
Jelentősen csökkenhet a tranzitforgalom
Jozef Ráž közlekedési miniszter szerint Kassa az elmúlt években súlyos közlekedési problémákkal küzdött, azonban a tavaly átadott második ütem már érezhető javulást hozott a város forgalmában. A miniszter hangsúlyozta, hogy a környező települések is hasonló tehermentesítést érdemelnek, ezért kulcsfontosságú a beruházás folytatása.
Az NDS adatai szerint a már működő délkeleti elkerülő naponta mintegy 3000 tehergépkocsit vezet ki a városi utcákról. A társaság szerint a tranzitforgalom közel 90 százaléka elkerüli a belvárost, ami jelentősen csökkentette a torlódásokat, a zajterhelést és a légszennyezést. A most tervezett szakasz átadásával további forgalom terelődhet ki a lakott területekről.
Stratégiai jelentőségű fejlesztés
A beruházás nemcsak Kassa számára fontos, hanem az egész kelet-szlovákiai régió szempontjából is. Az új szakasz befejezése után a gépkocsivezetők folyamatos gyorsforgalmi kapcsolatot kapnak az I/16-os út, az R4-es gyorsforgalmi út és a D1-es autópálya között. Ez javítja az összeköttetést a magyar határ, Eperjes, Rozsnyó és Ukrajna felé vezető nemzetközi közlekedési folyosókon is.
A szakemberek arra számítanak, hogy az új út elsősorban a nehézgépjármű-forgalmat tereli majd el a várostól, ami gyorsabb és biztonságosabb közlekedést eredményezhet a kassai agglomerációban élők számára.
A következő lépés a kivitelező kiválasztása
A Nemzeti Autópálya-társaság szerint a projekt előkészítése eljutott a közbeszerzési szakaszba, így a kivitelező kiválasztását követően megkezdődhet az építkezés. A társaság vezetése úgy véli, hogy a beruházás befejezése hosszú távon jelentősen hozzájárul majd a régió gazdasági fejlődéséhez, valamint a közlekedés biztonságának és hatékonyságának javításához.
A kassai délkeleti elkerülő út befejezése évek óta a régió egyik legfontosabb infrastrukturális célkitűzése. A most kiírt tender azt jelzi, hogy a projekt újabb fontos mérföldkőhöz érkezett, és közelebb került ahhoz, hogy teljessé váljon Kassa körüli gyorsforgalmi úthálózat.
