Mint minden évben decemberben, idén is változások várhatók a menetrendekben, amelyek a vasúti és autóbusz-közlekedést egyaránt érintik. A cél a tömegközlekedési kínálat javítása, az utazás gyorsítása, az összehangoltság növelése és az átszállási kapcsolatok számának növelése a buszok és vonatok között, valamint az utasok megalapozott észrevételeinek figyelembevétele.
A vasúti közlekedés terén elsősorban a Poprád–Igló (Spišská Nová Ves)–Kassa (Košice), valamint a Héthárs (Lipany)–Szabinov (Sabinov)–Eperjes (Prešov)–Kassa vonalakon javul a szolgáltatás. December 15-től ezeken a vonalakon egész héten, egész nap 60 perces ütemű járatok indulnak.
A legjelentősebb pozitív változás Eperjes megyében a Stropkó (Stropkov)–Girált (Giraltovce)–Eperjes és Felsővízköz (Svidník)–Girált–Eperjes vonalakon a 60 perces ütemű közlekedés teljes körű bevezetése lesz.
„A nehéz költségvetési helyzet ellenére úgy döntöttünk, hogy jelentős pénzügyi támogatást nyújtunk az ütemes közlekedés fejlesztésére az Eperjes–Felsővízköz (Svidník) és Eperjes–Stropkó (Stropkov) vonalakon, ahol az utasok minden órában megbízható járatindulásokra számíthatnak mindkét irányban, egész nap” – mondta Milan Majerský, Eperjes megye önkormányzatának elnöke. „A nagy érdeklődésre való tekintettel az utasok további javulást várhatnak az Eperjes és Kassa közötti közlekedési kínálatban, ahol hétköznapokon a vonatok és buszok reggeli csúcsidőben 15 percenként, a nap további részében pedig 30 percenként indulnak” – tette hozzá Majerský az expressz buszközlekedés javításával kapcsolatban a megyei központok között.
A járatok sűrűségének és rendszerességének növekedése várható a következő vonalakon is: Stropkó–Mezőlaborc (Medzilaborce), Poprád–Lőcse (Levoča)–Szepesváralja (Spišské Podhradie)–Eperjes, Rozsnyó (Rožňava)–Dobsina (Dobšiná)–Poprád, Késmárk (Kežmarok)–Lőcse, Ólubló (Stará Ľubovňa)–Héthárs (Lipany), Bártfa (Bardejov)–Ólubló és számos más vonalon. Ezeket fokozatosan rendszeres ütemű menetrendek szerint szervezik át, járatindulásokkal 60 vagy 120 perces időközönként, az átszállási kapcsolatok koordinációjával, különösen a vasúti közlekedéssel.
„A Kassai kerületben olyan fejlesztéseket készítünk elő, amelyeket az idén leginkább a Gömör (Gemer) régió lakosai éreznek majd. A sikeresen működő ütemes Rozsnyó–Dobsina–Poprád vonalon további reggeli járatokkal bővítünk. A Rozsnyó és Csetnek (Stítnik) közötti szakaszon bevezetjük az ütemes közlekedést rendszeres indulásokkal és több járattal, egyúttal javítva az átszállási kapcsolatokat a Szabados (Čierna Lehota), Berdárka (Brdárka) és Pelsőc (Plešivec) irányába közlekedő buszjáratokhoz. Emellett biztosítjuk az összehangolt járatindulásokat a besztercebányai (Banská Bystrica) önkormányzat közlekedési szolgáltatásaival a Rozsnyó, Csetnek és Jolsva (Jelšava) közötti vonalon. Több tucat, települések és utasok által megfogalmazott megalapozott észrevételt is feldolgoztunk, hogy az autóbusz-közlekedés minőségibbé váljon, és az utasok teljes mértékben kihasználhassák az augusztus óta érvényben lévő zónadíjszabás előnyeit” – mondta Rastislav Trnka, Kassai kerület önkormányzatának elnöke.
Több tucat, települések és utasok által benyújtott jogos igény is beépül a változtatásokba, beleértve a járatok erősítését ott, ahol a jelenlegi kínálat nem felel meg a keresletnek. Kelet-Szlovákia egész területén számos autóbusz-járat indulási idejét módosítják, ezért fontos, hogy ellenőrizzék a menetrendeket a www.cp.sk oldalon.
Szitás Veronika
