A Kelet-szlovákiai Vasmű közvetlen szomszédsága, Enyicke és a szomszédos falvak térsége évek óta hordozza az újabb ipari és logisztikai befektetés lehetőségét, de a tőkeerős beruházók eddig nem éltek vele. A helyzet most már megérett a változásra. Ennek egyik jele, hogy Pellegrini kormánya több mint 900 hektárnyi területet lefoglalt itt úgynevezett stratégiai beruházás számára. Kassai kötődése révén ezt a térséget jól ismeri Peter Žiga gazdasági miniszter, de a számításba jöhető beruházó nevét egyelőre még ő sem árulta el. A sajtóban eddig olyan találgatások láttak napvilágot, hogy a terület iránt a német BMW autógyár is érdeklődik, továbbá két különböző kínai befektető, a gépkocsi abroncsok gyártására szakosodott LingLong, illetve a Zhi Dou autógyár, mely esetleg az elektromos személygépkocsikat is itt gyártaná.
A fentebb jelzett várható beruházásokkal is számítva, de a jelenlegi helyzetet is olyannak ítéli meg Kassa megye vezetősége, hogy együttműködési szerződés aláírására készül az Enyickén kiépítendő Globális Logisztikai Ipari Park (GLIP) létrehozójával az Interport Partners Group társasággal, mely már jelenleg is 300 dolgozójával működteti a Szlovákiát Oroszországgal összekötő széles nyomtávú vasutat. A terveik között az szerepel, hogy ez a vasútvonal Kazahsztánon át Kínáig vezetne. Ez a vasútvonal tehát összekötné Európát Észak-Kínával és a tengeri szállítással összevetve 30 napos előnyt biztosítana a feladóknak.
/szaszák/
