A Volvo Car Košice szeptember elején elindította az alkalmazottak toborzását. A próbaüzem jövő év közepén kezdődhet, a hivatalos termelés azonban csak 2027 elején indul. Az autógyár kelet-szlovákiai érkezésével kapcsolatban az állam ígéretet tett arra, hogy közvetlen légi összeköttetést biztosít Kassával és a svéd Göteborggal – ez a vállalás azonban eddig nem teljesült.
A közlekedési minisztérium még 2024 augusztusában írt ki pályázatot a légitársaságok számára, ám nem akadt érdeklődő. A határidő meghosszabbítása sem segített. Marc Gombeer, a Volvo Car Košice igazgatója egyelőre nem lát ebben égető problémát, mivel a gyár termelése csak jövő év végén indul. „Természetesen számolunk azzal, hogy amikor beindítjuk a próbaüzemet és elkezdjük az első sorozatok gyártását, a mozgás sokkal nagyobb lesz. De ezen a téren szorosan együttműködünk a kormánnyal” – mondta Gombeer az STVR-nek.
A közlekedési minisztérium megerősítette, hogy továbbra is küzd a járat elindításáért. Az Európai Bizottsággal tárgyalnak, és új közbeszerzést terveznek kiírni, hasonlóan ahhoz, ahogy a Pozsony és Kassa közötti járat esetében történt, amely végül sikeres volt. Jelenleg azonban bizonytalan, hogy lesz-e egyáltalán jelentkező, és sikerül-e a járatot elindítani a gyár megnyitásáig.
Az STVR információi szerint a kassai repülőtér részben már felkészült a jövőbeni járatra. Már most képes nagyobb gépek, például Boeing 787 Dreamliner fogadására is. Az infrastruktúra további fejlesztéséhez – például állóhelyek és gurulóutak kiépítéséhez – azonban további beruházásokra van szükség.
